5.1. Только шкиперы, приглашенные Организаторами, смогут участвовать в этом соревновании.

5.2. Девять (9) шкиперов будут выбраны по следующей схеме:

• 5 шкиперов – представители Челябинской области;
• 2 шкипера – представители проводящей организации (ФПС г. Озерск);
• 2 шкипера – будут приглашены Оргкомитетом регаты.

5.3. Шкиперы, имеющие более высокий ранг в Рейтинге ISAF, опубликованном в июле 2006г., будут иметь преимущество в получении допуска.

5.4. Для получения допуска шкипер должен подать заявку по п.п.5.8. не позднее 25 июля 2006г. Отправку заявки просим подтвердить по тел. (35130) – 24067 (факсы допускаются).

5.5. Официальное приглашение будет выслано шкиперу не позднее 18 сентября 2006г.

5.6. Организаторы оставляют за собой право отказать какой-либо заявке без указания причин.

5.7. Все участники соревнований должны выполнить условия Кодекса по допуску, изложенные в Регламенте ИСАФ, ст. 19.

5.8. Заявки на участие по прилагаемой форме просим направить по адресу: 456780, г.Озёрск, Челябинская область, ул. Кирова 16а. Управление по ФКС тел. (35130) 4-56-98, тел. - факс (351-30) 2-59-02; тел. (35130) 2-40-67 яхт-клуб «Галс».
Примечание:

а) в случае отправки заявки позднее 28.08.06г. допуск участников к соревнованиям не гарантируется.

б) лица с двойным гражданством к соревнованиям не допускаются.

6.1. Шкиперы будут допущены к гонкам после регистрации и уплаты взносов и депозита. Все платежи должны осуществляться наличными.

6.2. Стартовый взнос
Не возвращаемый стартовый взнос в размере 2000 рублей уплачивается при регистрации.

6.3. Депозит

а) Первоначальный депозит за яхту в размере 5000 рублей должен быть уплачен при регистрации. Этот депозит является максимальным платежом шкипера для покрытия ущерба, возникшего в результате какого-либо происшествия.

б) Возвращаемый депозит будет выплачен после окончания регаты 01 октября 2006г.

в) Размер покрытия повреждений за счет депозита определяется Оргкомитетом. В случае поломки и списания на неё части депозита, когда из суммы депозита производится вычет по решению Оргкомитета регаты, Оргкомитет может требовать, до того, как шкипер будет допущен к дальнейшим гонкам, от шкипера внести дополнительный взнос до первоначального размера депозита, после чего шкипер будет допущен к продолжению гонок.

7.1. Соревнование будет проведено в соответствии с правилами:

а) Международными правилами парусных гонок (ППГ-05), включая Приложения С;

б) Положением о данном соревновании, включая дополнения и изменения;

в) Гоночной Инструкцией (выдается при регистрации), включая дополнения и изменения;

г) Правилами пользования яхтами (Приложение к Гоночной Инструкции);

д) Правилами плавания на данной акватории, которые должны применяться также на любых тренировках.

7.2. Изменения Правил проведения парусных гонок (ППГ-05):
Добавить к правилу 42 ППГ-05: Запрещается использование вант для облегчения смены галса или перекидывания парусов, либо использование вант выше нижнего талрепа для того, чтобы содействовать члену экипажа, откренивающему яхту.

а) Регата будет проводиться на яхтах типа «Жигули-29 РТ»;

б) Две (2) одинаковые яхты будут предоставлены Организаторами регаты;

в) Каждая яхта будет обеспечена следующими парусами: грот, стаксель и спинакер;

г) Яхты будут распределяться жеребьёвкой ежедневно или для каждого этапа соревнования - по решению Гоночного Комитета.

9.1. Зарегистрированные шкиперы должны управлять яхтой во время всех гонок, за исключением непредвиденных случаев.

9.2. Число членов экипажа (включая шкипера) – 4. Все зарегистрированные члены экипажа должны участвовать во всех гонках кроме случаев, описанных в п.п. 9.4, 9.5.

9.3. Общий вес экипажа не лимитируется.

9.4. В случае если зарегистрированный шкипер не может продолжать гонки, Гоночный Комитет может предоставить право на замену одному из членов экипажа.

9.5. В случае если зарегистрированный член экипажа не может продолжать гонки, Гоночный Комитет может разрешить замену, временную замену или другим способом решить этот вопрос.

10.1. Соревнования проводятся в несколько этапов, включая предварительные раунд-робины и финалы. Формат соревнований будет детально описан Гоночной Инструкцией.

10.2. Гоночный Комитет регаты может изменить формат, отменить или исключить любой этап на любой стадии в случае, когда сложившиеся условия не позволяют завершить соревнования в указанном формате.

11.1. Дистанция состоит из лавировки и полных курсов с огибанием знаков дистанции правым бортом; финиш – полным курсом. Количество кругов будет определено Гоночной Инструкцией.

11.2. Дистанция будет выставлена в непосредственной близости от яхт-клуба.

12.1. Соревнования отнесены к категории «С» в соответствии с Регламентом ИСАФ, ст. 20.

12.2. Каждая яхта обязана нести рекламу в соответствии с требованиями организаторов Регламент ИСАФ, ст. 20.3.2.

12.3. От яхт не принимаются протесты по поводу возможного нарушения правил несения рекламы (Изменение правила 60.1 ППГ 05).

14.1. Победители и призеры соревнований будут награждены памятными призами и подарками. Награждаются 6 лучших экипажей. Призы распределяются в соответствии с рекомендациями ISAF.

14.2. Организаторы соревнований могут уменьшить приз в случае нарушения участниками правил поведения или в случае отказа выполнить разумное требование, включая присутствие на официальных мероприятиях.

14.3. Соревнования являются третьим этапом чемпионата Челябинской области.

15.1. Все спортсмены принимают участие в соревнованиях на свой риск.

15.2. Проводящая организация, ее представители, персонал и Гоночный Комитет не несут ответственности за любые потери, повреждения, травмы и неудобства, вне зависимости от природы их происхождения.

15.3. Организаторы регаты рекомендуют участникам соревнования иметь страховые полисы.